Уволниха от БМФ съпруг на прокурорка, заради: качваш се на кораб, ако те застраховам частпром
Още с влизането на новите собственици на приватизирания ни държавен морски превозвач, шефът на Направление “Човешки ресурси” Георги Генчев е бил уволнен.
Припомняме основното от журналистическото разследване на afera.bg, свързано със съпруга на прокурорката от Варненската окръжна прокуратура Антоанета Генчева, нашумяла пък по скандалния случай със загиналата нелепо Гергана, под срутилата се козирка вм морската столица в началото на годината.
На 6 609 905 лева за две години и половина възлиза загубата за държавния ни морски превозвач от назначаването на свръхщат в плавсъстава от шефа на Направление “Човешки ресурси” Георги Генчев, разкри в разследването си afera.bg Генчев е съчетавал виртуазно работата си като “топ” държавен шеф с тази на частен застраховател в “Евролайф”.
Георги Генчев е съпруг на прокурорката от Окръжна прокуратура – Варна Антоанета Генчева, която преди три месеца бе повишена и стана заместник-окръжен прокурор на морската столица.
След като открива шокиращи нарушения с превишаването на щата с над 250 човека, шефът на отдел “ОТРЗ” сигнализира директора на БМФ Христо Донев. Реакцията на Христо Донев обаче вместо да е насочена срещу Генчев се стоварва с пълна сила върху проверяващия нередносите – В. Кънев.
Констатациите му при проверката сочат, че загубите и щетите нанесени на държавния ни морски превозвач са предизвикани от лошата кадрова политика на ръководителя на направление “Човешки ресурси” Георги Генчев. Генчев назначава безпрепятствено и безконтролно на работа работници над допустимия брой.
За 2005 година към засечена дата 27 април 2005 година са установени 205 човека свръх щата.
За 2006 година – първа справка към 17 април 2006 сочи свръх щат 159 човека, а втора справка – към 25 окомври показва свръх щат 271 човека. Или средно за 2006 година – над щата са назначени 215 човека.
На практика това значи, че всички тези хора не плават, не се качват на кораби, не работят, стоят на суша и получават незнайно защо заплати, социални осигуровки, допълнителни възнаграждения и празнични бонуси.
Простата сметка сочи, че за 2005 годи
на средната работна заплата на плавсъстава в БМФ е 525 лева. Свръхекипажа е 205 човека. Умножена тази бройка по заплатата дава за една година загуба за държавната фирма 1 291 500 лева. Към тях се прибавят сумата от 477 855 лева за социални осигуровки и общата загуба на БМФ само от това перо за 2005 година е 1 769 355 лева.
През 2006 година загубите се увеличават, тъй като средната работна заплата е вече 642 лева, а свръхекипажа е 215 човека. Само от заплати фирмата губи 1 656 360 лева, с прибавените осигуровки от 612853 лева, сумата стига 2 269 213 лева.
Общата сума загуби за двете години – 2005-та и 2006-та възлиза на 4 038 568 лева.
Разчетът само за първото шестмесечие на 2007 година сочи, че средната заплата вече 770 лева, свръх назначения екипаж е от 190 човека и само от заплати загубата е 877800 лева, социалните осигуровки възлизат на 324 786 лева, а общата фира е 1 202 586 лева.
Тоталните изчисления показват, че общата загуба на БМФ за 2005, 2006 и първото шестмесечие на на 2007 година възлиза на 6 609 905 лева!
Другата далавера, която се е вихрела е свързана с двусменните екипажи, от която става ясно, че при двусменните екипажи трудовите възнаграждения вместо за 8 часов работен ден се изплащат за средно годишно отработен 6,857 часов работен ден. Като ежедневно не се отработва 1,143 часа, който обаче се заплаща.
В жалбата до главния прокурор, разкрилият незаконосъобразната схема информира, че “не е тайна, че Георги Генчев, ползвайки служебното си положение и чрез личната си фирма, осъществява застарахователна дейност и това предполага селективност при качване на кораб и е част от обяснението за назначаване на свръх бройки плавсъстав”.
Съпругът на заместник-окръжния прокурор на Варна Антоанета Генчева, Георги Генчев се занимава със застрахователна дейност към застрахователното дружество “Евролайф”. Схемата за печелене на пари в този тип дружества е пирамидална и за всеки застрахован от теб човек и група от лица се качваш в йерархията с определен вид точки, които повишават и финансовата ти облага.
В БМФ е обществена тайна, че който иска да се качи на кораб трябва да се застрахова в “Евролайф”, или при шефът на “Човешки ресурси” Георги Генчев, от който пък зависи като шеф в държавния морски превозвач кадровата политика на фирмата.
Крещящ пример в този скандален конфликт на интереси е ситуацията с капитан на кораб, който е държан една година на брега, само защото не се е застраховал при Генчев. Капитанът на финала отива да плава под чужд флаг и предизвиква гнева на началника.
След сигнала изпратен до него, Главният прокурор назначава проверка по случая. От Апелативна прокуратура – Варна обаче пращат искане до Върховна касационна прокуратура, подписано от шефа на Апелативна прокуратура – Варна Лъчезар Добрилов, в което пише дословно: “Приложено ви изпращаме преписка вх.№ 387/2007 с молба да бъде определен друг прокурор в друг апелативен район, който да се произнесе по същество. Нито е законосъобразно, най-малкото етично да се произнасяме по отговорността на Г. Генчев – съпруг на А. Генчева – прокурор в Окръжна прокуратура – Варна”.
За разлика от застрахователните частни интереси на Георги Генчев, съчетани с държавната му работа като кадровик на БМФ, конфликтът на интереси в прокуратурата наистина е избегнат. И проверката, съвсем основателно, е отказана да бъде извършена от варненските прокурори, които са колеги на съпругата на Генчев.
Преписката е изпратена в Окръжна прокуратура – Шумен.
Прокурорската проверка приключва с резултат, че виновен няма. Странно е, че прокурорът подписал това становище не е от Окръжна прокуратура – Шумен, на която е възложена проверката, а от … Нови пазар.
С идването на новите частни собственици в БМФ на Георги Генчев е показана вратата и той е уволнен.
Остава му утехата да продължи да се издига в кариерата като застраховател в “Евролайф”.
И да благодари на господ за късмета си, че е женен за зам-окръжна прокурорка. Защото е очевадно, че все пак успява да спаси кожата от лапите на закона.
Веселина Томова