Варненски таксиджии дават България на съд

Председателят на синдикат „Авто 94” Димчо Иванов заяви, че веднъж вече за подобен казус е осъждал община Варна. Той няма да се поколебае да уведоми Европейската комисия за действията на родните власти и да поиска санкции за страната ни. Независимо от това министтър Цветков категорично застана зад проектното изменение на Закона за автомобилните превози, с което се вменява на общините задължението да определят максимално допустима цена за таксиметровите превози.

Министерството няма да се откаже от идеята, въпреки становището на Комисията за защита на конкуренцията, че тя е незаконосъобразна. Което показва, че роддните политици с никого и с нищо не се съобразяват, за да постигнат това, което са си наумили. Или са обещали?

Според Цветков становището на КЗК е само предварително и принципно. Да, принципно. Докато според него, регулацията на цените обаче е не само възможна, но и много важна. Но безпринципна, смятат обикновените шофьори на таксита, които вече горко се каят, че гласуваха за ГЕРБ и са тоталноизлъгани от тях. защото няма светлина в тунела и защото и тези, както онези, застават зад големите фирми, които искат да да ги изхвърлят от пазара и да го монополизират.

Това министерско становище беше определено от Димчо Иванов и неговите колеги като пряка намеса в свободния пазар. Такава можело да има единствено, ако таксиджиите получат държавни дотации. Със сегашния проект, който синдикалистът определи като лобистки, се защитавали интересите на големите таксиметрови компании.

По думите на министъра обаче, против регулирането на цените са именно нелегалните таксита и тези, които заблуждават клиентите си. С въвеждането на пределните тарифи щяло да се повиши, както сугурността на клиентите за защита от измами, така и доверието към бранша.

Казано в прав текст – мижи кьорчо, Сандо ке ти бае!
Спомнян си и едно изречение от парламентарните бисери на Гиньо Ганев навремето: "Битият – бит, а втората част не винаги е много весела…"

За съжаление – Тука е така!

afera.bg