МВР – ВАРНА „ТОРИМАЦОВ“ ГАЗИ ЗАКОНА С ПИАР ПУШИЛКА „КАМПАНИЯ“ СРЕЩУ ПЪТНИЯ „ТРАВМАТИЗЪМ“. ПОДАЙ СИГНАЛ, АМА НЕ В МВР, А В … ЧАСТНА ПЛАТФОРМА ИЛИ В ГРУПАТА НА ЛЕЛЯ ПЕНА! МАЛОУМИЕТО НА МВР ВАРНА Е АБСОЛЮТНО НЕЗАКОНОСЪОБРАЗНО!

Голям цирк, голямо чудо! Варненската полиция, под диригентската палка на директора си ст. комисар Красен Любенов Торимацов, гръмко обяви „кампания срещу пътния травматизъм“.
Ашколсун, бе, МВР Торимацов!
Само че зад красивите думи и гръмките декларации, лъсват едни такива … малки „законни“ проблемчета, които май никой не смее да назове.
1. Сигнали към МВР или към… Фейсбук групата на леля Пена?
По закон (ЗМВР, АПК), гражданите подават сигнали директно до органа – било то лично, писмено, на 112 или по електронен път чрез официалните канали на МВР.
А тук какво се случва?
Оказва се, че „гражданите ще подават сигнали“ през сайта odmvr.bg, ама паралелно и чрез една Фейсбук група – „Виждам те КАТ – Варна“. Чакайте, сериозно ли?
От кога частни администратори на фейсбук групи се превърнаха в процесуално-следствени помощници на полицията? Нормативната уредба е ясна – само държавният орган приема и обработва сигнали. Всичко друго е заобикаляне на закона.
2. Личните данни – подарък за НПО-тата
Тук става още по-смешно.
Някакви НПО-та – „Асоциация на пострадалите при ПТП“ и прочие „международни“ структури – ще „помагат“ за събирането на сигнали.
Тоест гражданите ще си пишат имената, телефоните, ще пращат снимки и видеа… и хоп! – частни лица ще държат чувствителна информация.
Ало, МВР Варна – Торимацов! Чували ли сте за GDPR?
За Закона за защита на личните данни? Или ще се оправдаваме, че и това било „кампания за безопасност“?
3. „Официалният“ сайт odmvr.bg – чия собственост е?
Сайтът https://odmvr.bg/ носи името на ОДМВР, ама никъде в официалните регистри на МВР не фигурира като техен официален електронен портал.
Виждаме логота на НПО-та и на „Градски транспорт“, ама къде е ясно заявено: „Администратор е ОДМВР – Варна“? Няма.
Ако е частна платформа, която само „твърди“, че е „одобрена“ – това е в пълен разрез със закона. Сигнали се подават в държавни, не в „одобрени“ сайтове.
4. „Анонимните сигнали“ – ама не съвсем
АПК и ЗМВР са категорични – анонимните сигнали не са задължителни за разглеждане, но не е работа на НПО-та да „решават“ какво ще се случи с тях. Тук обаче господата и дамите обясняват, че ако някой си позволи да подаде анонимен сигнал, ще има „допълнителни въпроси и невъзможност за санкциониране“.
Пардон?! Това не е работа на някакъв координатор „Славов“, това е работа на компетентния орган – МВР.
5. Автобусите станаха патрулки
В схемата вкарват и „Градски транспорт – Варна“. Автобусите щели да „доносничат“ със своите камери. Въпросът е: кой има право да обработва и предоставя записи?
По закон – само компетентни органи, със съответните процедури за достъп. А тук се обявява, че едва ли не шофьорите на автобусите ще са новите КАТ-джии.
Извод: Законът – закон, ама кампанията да върви!
Ст. комисар Торимацов може да се хвали пред медиите колкото иска.
Само че истината е проста:
Подаването на сигнали през частни структури е в разрез със ЗМВР и АПК.
Обработката на лични данни от НПО-та е нарушение на GDPR.
Няма яснота кой държи и администрира сайта odmvr.bg.
Ролята на Фейсбук страници и „администратори“ няма правна стойност.
Финал с аплодисменти
Вместо да подсилят реалната работа на полицията, ни пробутват „интернет платформи“ и „фейсбук патрули“. Ако стане катастрофа – подай сигнал през… кой? През МВР или през „Виждам те КАТ“?
Ако ще правим кампании, да ги правим по закона. Иначе всичко е тъпоумна пиар пушилка и само прах в очите на гражданите.
И какво излиза, МВР – Варна Торимацов?
Вместо реални мерки срещу пътния травматизъм – едно хубаво пиар-упражнение, което смърди отвсякъде на незаконосъобразност.
Afera.bg