КАНДИДАТ ДЕПУТАТ НА РАДЕВ – НЕЛИ АНДРЕЕВА, ЗАМ.ШЕФ  НА НКЖИ, В СКАНДАЛЕН КОНФЛИКТ НА ИНТЕРЕСИ

Как прогресивната българка НЕЛИ АНДРЕЕВА от 24 МИР от листите на РУМЕН РАДЕВ се оказа в КОНФЛИКТ на ИНТЕРЕСИ

 Уважаеми дами и господа,

Поредната руса калинка, до 9.03.2026 г. г-жа Нели Андреева заемаше длъжността и.д. заместник генерален директор, „Стратегия и администрация“ в ДП НКЖИ.

Същата е свързана с острието от Пловдив – Христо Алексиев, който преди години я доведе в компанията от МТИС, където тя беше на изпълнителска длъжност експерт и я назначи за директор на дирекцията, отговаряща за европейските проекти (Дирекция „Стратегическо развитие и инвестиционни проекти“ СРИП). По късно се разбрахме, че Нели Андреева е свързана с лицето Мирослав Манолов, с когото са в семейна общност и отношения, което поради фактите описани по-долу е скандален конфликт на интереси по отношение на служебните и задължения тъй, като Андреева заема ръководни длъжности в ДП „НКЖИ“ – бенефициент по множество проекти финансирани по ОП „Транспорт и транспортна инфраструктура 2014-2020“, Програма „Транспортна свързаност 2021-2027“, „Механизъм за свързване на Европа“ 2021-2027.

До момента на подаване на заявлението си за напускане на НКЖИ (след скандално интервю, в което тя отправя обвинения към ръководство на МТИС), Нели Андреева заема длъжността – заместник генерален директор „Стратегия и администрация“, като основните й ангажименти по длъжностна характеристика са ръководене, контролиране и координиране на цялостната дейност на дирекции „Обществени поръчки и административно обслужване“ ,„Бюджет, финанси и информационни системи“, „Стратегическо развитие и инвестиционни проекти“ и Звена за подготовка, управление и изпълнение на проекти, финансирани със средства от ЕС.

В съответствие с правилата на финансиращите институции, в ДП НКЖИ, като постоянен орган работи т.н. „Съвет за управление на проекти“,  а негов председател е лицето, което заема длъжността заместник генерален директор „Стратегия и администрация“, именно, като  такава това е  г-жа Нели Андреева, въпреки, че е заемала и др. длъжности в ДП „НКЖИ“. Председателят на съвета има задължение да упражнява цялостен контрол при изпълнението на проектите, и най вече, да осъществява контрол на плащанията. Съветът одобрява всички взети решения, свързани с договорни промени и непредвидени разходи. Това се отнася  най – вече за периода от октомври 2023 г. до 09.03.2026 г. през който под ръководството на г-жа  Нели Андреева са вземани решения за плащанията по големите проекти на ДП НКЖИ.

В това си качество Нели Андреева никога не е подавала декларация по Закона за противодействие на корупцията, съгласно – Закона за противодействие на корупцията и отнемане на незаконно придобитото имущество, както и Закона за Сметната палата и изискванията на КПК /КПКОНПИ/, въпреки, че е била задължена да го прави. В деловодството, липсват  задължителните декларации при встъпване в длъжност и при освобождаване. В декларациите е следвало да подава информация относно притежавано движимо и недвижимо имущество, както и лицето, с което е във фактическо съжителство, както е налични средства и съответно задължения, притежавани имоти, земеделска земя, влогове и движими вещи, както и декларация за интересите на лицето. 

  Във връзка с обвързаности с Мирослав Манолов, Нели Андреева има пряк интерес и е действала в полза за следните проекти/договори:

„Модернизация на железопътен участък Костенец – Септември“ с изпълнител ДЗЗД „Костенец-Септември 2018“ е обединение между фирмите „Транс Логистика“ ЕООД – която вече е заличена от 16.03.2026 г., и „Аркада къмпани“ АД и „Контратас иглесиас“ АД, като последната е декларирала в несъстоятелност, а след провеждане на обществената поръчка е подписан договор с подизпълнител „Дуйгу Мюхендислик Иншаат туризм дъш тиджарет ве санайи лимитед ширкети“ ООД);

За договора е извършено разследване от ОЛАФ, с констатации за нарушени разпоредби на ЗОП и за измама по време (това е в периода на служебно правителство с министър на МТИС е Христо Алексиев, близък приятел на Нели Андреева, който прави неимоверни усилия прекратяването на финансирането на проекта да не се случи, но безуспешно (справка служители в Министерство на Транспорта, дирекция „Координация на  програми и проекти“ – Управляващ орган на Оперативната програма и НКЖИ) на обществената поръчка от страна на дружеството, което я е спечелило и понастоящем е изпълнител. Във връзка с окончателен доклад на OLAF от декември 2022 г. (Христо Алексиев е служебен министър на транспорта), финансиращата институция CINEA уведомява Бенефициента ДП НКЖИ, че прекратява европейското финансиране, заради констатираната измама. Случаят е в Европейската прокуратура.

След като финансирането е прекратено, Нели Андреева упорито се бори договора по проекта да фигурира в списъка с предвидени договори за финансиране с капиталов трансфер, които НКЖИ заявява пред министерство на транспорта в края на всяка календарна година, наравно с действително нуждаещите се от национално финансиране проекти/договори, с цел да не бъдат преустановени плащанията към изпълнителя, като така не са финансирани други обекти, в много случаи свързани с безопасността на влаковото движение, включително железопътни участъци в окаяно техническо състояние.

В същото време през 2022 г. след влизане в сила на първата методика за индексации, Мирослав Манолов, представен от Нели Андреева като юрист, който безкористно помага на компанията, се включва (неофициално) в подготовката на текстовете на вътрешните Указания на НКЖИ за прилагане на методиката. Процесът се контролира от тогавашния заместник министър на транспорта Красимир Папукчийски, близък съратник на Христо Алексиев (който в този момент е министър на транспорта в служебно правителство).

Само през 2025 г. за този договор, Съвета за управление на проекти, под ръководството на Нели Андреева, одобрява непредвидени разходи на стойност 16 055 709 евро без ДДС.

В същото време Нели Андреева живее на съпружески начала с Мирослав Манолов – двамата пътуват често на съвместни почивки в чужбина  – справка летище София и граничен пункт Капитан Андреево ; 

През 2025 г. в периода 23.01.2025-02.02.2025 г. те съвместно преминават през аерогара София за една и съща дестинация, в периода 12.04.2025- 18.04.2025 г. съвместно преминават през аерогара София за една и съща дестинация, в периода от 01.05.2025- 04.05.2025г. съвместно преминават през ГКПП Капитан Андреево с автомобил Тойота СВ5885РА собственост на ЕС ВИ ДИ ГРУП АД, в периода от 26.09.2025-03.10.2025г. съвместно преминават през аерогара София за една и съща дестинация, на 25.12.2025г. съвместно преминават през ГКПП Капитан Андреево с автомобил Тойота СВ5885РА собственост на ЕС ВИ ДИ ГРУП АД и на 15.01.2025г. съвместно преминават през аерогара София за една и съща дестинация.

Оказва, се Мирослав Манолов има интереси, като консултант и неофициално участва в ръководството на две дружества, изпълнители по договори с ДП НКЖИ, финансирани със средства от ЕС и по-специално:

в ДЗЗД КОСТЕНЕЦ – СЕПТЕМВРИ 2018 – изпълнител на Договор за модернизация на железопътния участък „Костенец-Септември“, от сайта на НКЖИ, е видно, че стартира такава модернизация на ключов жп участък Костенец-Септември със снимки, на които Мирослав Манолов е третия от ляво надясно на трибуната, където са представители на изпълнителя, консултанта и НКЖИ, като не е ясно той какво представлява  – от страната на възложителя или изпънителя ; 

            И в проекта изпълняван от ДЗЗД ЕВРО ЖП ИНФРАСТРУКТУРА – „Инфраструктурно строителство“ АД и „Марко Обра Публика“ АД, изпълнител на Договор за модернизация на железопътния участък Оризово-Михайлово.

В тази връзка Мирослав Манолов – по образование е юрист, могократно се явява в ДП НКЖИ, като представляващ и участващ в двете дружества. Най-вероятно е процесуален представител на дружествата пред НАП, КЗК, Съд, както и пред другите юридическите лица, включени в обединенията.

Мирослав Манолов е бивш изпълнителен директор и член на УС на Трейс Груп Холд АД до 2017 г. когато е изгонен от дружеството.

В допълнение при проверка от търговския регистър са налице редица факти за доказващи обвързаност между Нели Андреева и Мирослав Манолов, като :

От 2010 г. до 2018 г.  Мирослав Манолов бил управител на „Орфеос“ ЕООД, след което го продава на Живко Тодоров Атанасов, като след това от 17.09.2018 г. до 07.03.2025 г. управител е   Димитър Атанасов Калчев – пряко свързан с „Инфраструктурно Строителство“ АД, което участва в горните ЖП проекти, обвързани в търговския регистър с едноличен собственик на капитала – „ББМ Инженеринг“ ЕООД ; „Топ селект Билд“ ЕООД ;  „Инфраконсултинг“ ЕООД и „Инфракад“ ЕООД – с управител същия Димитър Атанасов Калчев. Както и  всички фирми са регистрирани на един и същ адрес бул. „Симеоновско Шосе“, бл. 85-3, вх. Б, ет. 4, ап. 7.

Мирослав Манолов ползва джип Тойота с регистрационен номер СВ 5885 РА (автомобилът, с който преминава често с Нели Андреева през ГКПП Капитан Андреево през 2025 г.). Автомобила е собственост на „ЕС ВИ ДИ ГРУП“ АД като едноличен собственик на капитала е „ПК 23“ ЕООД с ЕИК 207449302, която е регистрирана на същия адрес и същия управител и едноличен собственик отново е Димитър Атанасов Калчев. „Топ селект инженеринг“ ООД е съдружник в „Ес Ви Ди груп“ АД;

От своя страна Нели Николаева Андреева управлява джип БМВ с регистрационен номер СВ1115НЕ, който е собственост на „Уникредит лизинг“ ЕАД, с лизингополучател „Ултра билд“ ООД, в която  Мирослав Манолов е съдружник с  Стефан Стефанов.

Обвързаността на Нели Андреева с Христо Алексие е назад в годините, преди да влезе в НКЖИ, като заместник генерален директор през 2007 г., Христо Алексиев е част от политическия кабинет на министър Петър Мутафчиев – БСП. Нели Андреева е родена в Първомай и родителите и са близки с Петър Мутафчиев. В тази връзка тя става приближена и с Христо Алексиев, който управлява нейното кариерно развитие в НКЖИ, вкл. я издигат до служебен министър на транспорта. Близостта й с Христо Алексиев многократно и открито е заявявана и демонстрирана от самата нея пред колеги в НКЖИ.

През 2025 г. Мирослав Манолов неколкократно е посещавал офиса на Иван Мирински.

1.        „Модернизация на железопътен участък Елин Пелин – Костенец“, Обособена позиция 1: „Модернизация на железопътната отсечка от км 22+554 до км 42+200“ с изпълнител ДЗЗД „Джен – Дуй жп Елин Пелин“;

Само през 2025 г. по този договор „Съвета за управление на проекти“, под ръководството на Нели Андреева, одобрява непредвидени разходи на стойност 9 822 270 евро без ДДС, като допълнително са одобрени 19 086 036 евро без ДДС за сключване на допълнително споразумение за необходимост от изпълнение на пробен участък. Нели Андреева е съгласувала и доклад за сключване на спогодба по отношение на изпълнение дейности за Тунел 1 и Тунел 2 на стойност от 4 859 302 евро с ДДС.

В тази връзка, Нели Андреева е ежедневно осъществява натиск към експертите в НКЖИ, с устни разпореждания „Да действат съгласно нарежданията дадени лично от нея“. Включително в спешен порядък, да се планират за плащания, към определени изпълнители за допълнителни /непредвидени дейности, респективно допълнителни/непредвидени разходи, както и за одобрение на суми за индексации/, които подлежат на одобрение от СУП, съгласно Вътрешните указания“ на НКЖИ.

През юли 2024 г. Нели Андреева и Мирослав Манолов са поканени в Турция, на сватбата на сина на собственика на турската фирма -„Дуйгу Мюхендислик Иншаат туризм дъш тиджарет ве санайи лимитед ширкети“ ООД – който е подизпълнител по проекта.

2.        „Модернизация на железопътен участък Оризово – Михайлово“ с изпълнител ДЗЗД „Евро ЖП Инфраструктура“  – обединение между фирмите  „Инфраструктурно строителство“ АД и „Марко Обра Публика“ АД;

За този договор, с който Мирослав Манолов, е отново свързан, през декември 2023 г. е получено официално писмо от Европейската комисия (в МТС и НКЖИ), че Европейската прокуратура е извършила разследване и е съобщила, че разследването ѝ е разкрило факти, които могат да представляват наказателни престъпления, включително неправомерно използване на средства от ЕС и пране на пари.

Станимир Павлов